1、禁止生产也好。真正玩死飞的人不需要你生产，配件自己组装只需要10分钟而已。对我来说，我都不需要生产好的自行车。只需要配件。自己可以组装。而死飞组装的魅力就是各色个性配件的自由搭配。另外还有大量的进口配件和品牌可以选。所以，禁止生产是丝毫不会影响专业玩死飞的人的。他们可以不需要生产好的整车。2、非专业的人骑的都是假死飞，是轴刹车。带刹车的。但是只有一个轴刹很不可靠，有危险性。真正的死飞车普通人根本骑不了，很危险。所以禁止了对这部分人来说很好。保障了他们的安全。其实用带刹车边的轮组，前后装夹器刹车的单速车外观和死飞也差不多。这种车又不会被禁止。所以对非专业的人，想玩个性自行车，也没什么影响。3、部分城市确实有相关的管理规定出台。但是执行起来是比较困难的。他们也不是禁止生产。而是禁止上路。你没有权禁止别人生产。人家不骑，只是做装饰品你管不着。你唯一能管的是交通。你只能禁止上路，而不能禁止生产。因为就算是美利达、捷安特，都有配件可以改装成死飞。你无法禁止别人做出来。至于你能不能在路上分辨出死飞，那还另说。你随便推一辆自行车来，我都有本事把它改成死飞。有些死飞用的就是公路自行车或场地自行车改装的。最后，对自己的命负责。对别人的命负责，如果不玩特技，不要骑死飞。注意安全。
