空客A321是一款中程窄体客机，由欧洲空中客车公司（Airbus）生产。关于它是否属于大飞机，我们需要从多个方面来分析。首先，我们来看一下空客A321的尺寸。空客A321系列包括A321、A321neo和A321XLR三个型号。其中，A321neo是最新的改进型，采用了新型发动机和更高效的空气动力学设计。A321neo的机身长度为44.5米，翼展为34.1米，最大起飞重量为86.8吨。相较于其他类型的飞机，如波音737系列（最大起飞重量约为40-70吨）和波音777系列（最大起飞重量约为250-300吨），空客A321的尺寸和重量介于两者之间，因此可以认为它是中型飞机。其次，我们来看一下空客A321的性能。空客A321的最大巡航速度可达0.82马赫（约900公里/小时），最大航程可达6,500公里（取决于型号和配置）。这些性能指标在同类飞机中表现优秀，但与大型飞机相比仍有差距。例如，波音747-8的最大巡航速度可达0.98马赫（约1,100公里/小时），最大航程可达14,815公里。因此，从性能上看，空客A321不属于大型飞机。再者，我们来看一下空客A321的载客量和舱内布局。空客A321系列的最大载客量为244人（经济舱布局）或290人（高密度经济舱布局）。这种载客量在中型飞机中属于较高水平，但与大型飞机相比仍有差距。例如，波音747-8的最大载客量为466人，而波音777-300ER的最大载客量为300人。此外，空客A321的舱内布局也较为紧凑，与大型飞机相比空间较小。最后，我们来看一下空客A321的市场定位。空客A321主要针对中短程航线市场，尤其是高频率、高客流量的航线。这类航线对飞机的经济性、舒适性和运营效率要求较高，而空客A321在这些方面的表现都相当出色。因此，虽然空客A321不属于大型飞机，但它在中短程航线市场上具有很高的竞争力。综上所述，从尺寸、性能、载客量和市场定位等方面来看，空客A321可以被认为是中型飞机。虽然它不属于大型飞机，但在航空运输市场中仍具有重要地位。
