我现在开的就是飞碟汽车，去年上半年提的车，之前在外打工，攒了点钱，回到家合计做点什么，看近几年快递物流行业在我们当地发展还可以，就准备接收一个快递站点，再买辆车，就能开干了。
买车的时候看了好几个品牌，去经销商那试驾了一下，最后综合比较下来还是飞碟Q2比较合适我，颜值也高。后来了解到飞碟Q系列作为飞碟汽车在新能源领域正向开发的第一款产品，历时4年开发，充电倍率可达1C，充电很快。
用电量低，车辆储能装置总储电量还高，想着这用来送快递再合适不过了。提车后发现这款新能源物流车在爬坡和加速的时候动力很足，开起来很稳，现在已经是我们这快递站点的专用车了。
飞碟汽车一直是以“司机第一”为理念的，无论是安全性还是舒适度，都是将司机放在第一位，比如飞碟W系，车辆用的材料大部分都是高强度钢材，并且配有多重防撞梁，地板采用的是交叉式纵梁结构，打造出移动堡垒式的安全舱，将安全性能提升上又一个档次。
个人感觉W系应该也很受现在年轻人的喜欢，毕竟颜值这么高。特别是新出的飞碟W7，在主动安全方面，除了与W5一样拥有智能防撞预警等系统外，还增加了爆胎应急安全装置和ESC电子稳定性控制系统；在被动安全设计上，车身采用大量高强钢和防撞结构，关键部位钢材强度是普通材料的5倍。部分车型前设高强度防撞梁，最高可承受16吨重压，让人惊叹！
飞碟汽车质量还是很靠谱的，像我买的飞碟W5，去年刚推出就买了，开到现在一点毛病都没有。
车头和车身的选材都是顶级的高强度材料，造潜水艇用的那种，车身更是通过了最严苛的碰撞测试，龙骨式的驾驶舱结构，热成型钢材，防撞梁设计将整辆车打造成一辆移动的堡垒，质量高了，安全性能也能相对地提高。
泻药，这个品牌的车质量还是很不错的，在我看来是值得入手的一款车。
像我买的飞碟缔途车型设计还不错，外观比较好看，车内空间大，油耗也比较低，车的配置也还不错。另外这款车提速也非常快，一点都不会拖拉，省心又省力，功能也够合理，综上来说可以考虑购买。
作为飞碟汽车的老用户，从我入这行开始就一直开的飞碟，到现在也换好几款了，在我们当地，它的使用口碑还是挺高的。今年入手的飞碟奥驰V3，整体感觉很皮实，耐用，运输承载力也强，挺适合短途运输；搭载的潍柴发动机，即使在重载情况下动力输出也强劲，起步快，拉着重载时一样的跑。买了大半年，至今连小部件都还没维修过，倒是去做了几次保养，哈哈
我开了一家水果店，每天都会开飞碟Q3去送货，承载能力完全不输轻卡，送货特适合；颜值也很高，虽然身形小巧，但是前挡风玻璃很大，可以适应各种复杂路况，而且开起来稳稳当当的，让人很安心，再加上飞碟汽车给我承诺的三年或20万公里的超长质保，巴适。颜值高，承载能力强，还有让人安心的质保，媳妇都夸我这款车没买错，哈哈。
我开的是飞碟缔途柴油版，这车的安全性能很不错，我个人最喜欢这款车的超大后视镜，视野开阔而且还带加热，下雨天啊下雪天什么的也能清晰的使用后视镜，之前开的那些车，都没有飞碟缔途柴油版舒服，之后应该会一直开这款车了。
我前段时间看了他们做的那场极限安全测试，挺硬核的，为了模拟车辆的高速碰撞情况，直播的时候直接将一辆2.7吨的飞碟W5两次从高空摔下来，整车坠落后，驾驶室空间还挺充足，那一瞬间绝对被飞碟汽车圈粉了。
我们家就买了一辆飞碟Q3，别看他是个微卡，但是颜值高、动力足，刚买这车那天我去接老婆下班，结果她一直在看卡车，没想到我这车看起来就很小轿车一样，害她楞是没找到，被我笑了好一阵呢。
前段时间刚转行到物流行业来，拿着朋友的飞碟W5试了试，然后就入手了，因为驾驶室是双层密封条的原因，平常开起来声音很小，再加上飞碟W5的潍柴发动机动力强劲，变速箱也炒鸡平顺舒服。还有就是这款车虽然动力十足，但是却很省油，咱们跑运输，省油就是省钱，最主要还达到了严苛的欧洲碰撞安全标准，怎么说呢，满满的安全感，你可以参考。
