盯盯拍mini3开箱及与mini2简单对比评测

首先非常感谢什么值得买给我这个机会,其次非常感谢盯盯拍公司提供了这次的评测产品,最后非常感谢各位值友的支持。

盯盯拍mini3开箱及与mini2简单对比评测

我之前使用的是盯盯拍 mini2,到现在已经一年有余。在这一年的使用过程中表现挺好,没有出现什么问题。借着本次机会,做一个mini3和mini2的对比评测。

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依然是朕值道了胶带打包的快递箱

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打开以后是里三层、外三层泡沫包裹着的记录仪。

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纯黑色的包装盒,正面只有烫金的MINI3字样。

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包装盒底部是产品参数

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和mini2完全不一样的包装盒

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由于体积增加,所以包装盒也要比mini2大一圈。

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打开包装盒首先映入眼帘的就是右侧的记录仪本体

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非磨砂、非镜面的外壳,触感滑中带涩,有点像橡胶。

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拿掉左侧的纸袋以后,底下就是数据线、电源线、车充和底座了。

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相比而言,mini3这种布置方式比mini2更为直观,更有档次。mini2包装里是纸质支架,mini3的是一整块的塑料支架。

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商品配件清单:电源线、胶贴、遥控器、记录仪、底座、数据线、安装工具以及车充。

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相比而言,mini2的安装工具和胶贴是装在一起的,mini3分开包装,提升了产品档次。

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电源线走线安装工具,实测要比mini2的好用的多,而且质量也更好。从图中可以看到此次安装工具应该是盯盯拍特别定制的。

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第三代无线拍照按钮,外观和第二代彻底不同了。

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相较而言,我其实更喜欢第二代这种圆润的造型。

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打开以后可以看到使用的是CR2032纽扣电池

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USB数据线和3.5米长的车载电源线,和mini2相比多了USB数据线,以及电源插头方向改为左弯。

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依旧是双USB车充,一口为1A,另一口为2.1A,这点与mini2保持一致。

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记录仪支架套筒,既是支架也是电源。和记录仪一样的材质和手感。

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可以看到供电的“顶针”,姑且就这么称呼吧,这个看起来有点像3.5mm的耳机插头,不知道是不是。

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电源线插口,和盯盯拍之前的产品都不同,上下方向变了。

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换个角度再看看,实测卡的很牢固,需要用力才能转动,不需要担心记录仪会自己松动导致拍摄角度发生变化。

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套筒和记录仪合体就是这个样子的,我猜设计来源可能来自于盯盯拍mini1,也是套筒设计。

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和mini2不同的是,mini3的摄像头凹回去了,而mini2的则是凸出来的,这样虽然好看,但是后期无法加装偏光镜了。

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可以看到电源接口这里是有磁性的,起到了和套筒磁力 固定的作用。

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本次测试的产品是16G版本,从客服处得知的消息,1080P可以录3小时左右,1600P可以录2小时左右。相比而言,之前mini2在64G内存卡的加持下,可以录制8小时左右。希望官方后期能推出64G、128G版本,假如有时候要远行,16G可能无法录满全程,而64G则差不多可以录一个白天。

由于有之前mini2的阅读灯取电的基础在,所以本次安装相当省事。不过由于接口的方向发生了改变,所以重新把之前的供电模块换了一个左弯的线头,使用电烙铁拆下旧线头,换上新线头即可。

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首先直接扣下来这款镂空网的塑料板

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然后用T15梅花六角扳手刀拧掉左右的两颗螺丝

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接着再把中间的两颗螺丝也拧下来

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然后整个阅读灯就掉下来了,还要拧掉最后两颗螺丝,这样阅读灯外框才能拆下来。然后把旧的线拆下来。

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新旧插头对比,一个左弯、一个右弯。

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另一端接头

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直接一扣就能拆开降压模块

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拿出来我的山寨黄花电烙铁套装

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组装好后开始预热电烙铁,温度350℃。

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首先把旧线拆下来,非常容易

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然后给新线线头镀点锡,需要使用到助焊剂。

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然后依次焊接上去,效果还算可以吧,毕竟只是第二次焊接。

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然后重新粘点3M的双面胶上去,用于固定。

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接着再把降压模块装上去就行啦

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按相反的顺序把螺丝都拧上去,盖好盖板。

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然后把行车记录仪粘上去,接通电源。

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为了测试,这次mini2和mini3是同时安装。

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为了减少位置不同造成的影响,位置尽量接近一点。车库里的光线实在是太暗了

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首先上一个彩蛋,工程师检测的时候视频忘记删了。

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mini2是保存方式是每个视频最大150M

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mini3的调整为了120M,不知道为什么?

为了公平起见,本次两台记录仪视频清晰度均设置为1080P。观看的时候记得调节一下清晰度,优酷默认的是标清,不过貌似1080P是会员专享。

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mini2日间实拍

mini3日间实拍

mini2夜间无路灯路段实拍

mini3夜间无路灯路段实拍

mini2夜间有路灯路段实拍

mini3夜间有路灯路段实拍

关于盯盯拍APP与行车记录仪的连接过程和日常操作可以看我之前写的原创,虽然后面客户端多次更新,但是变化不是很大。

这次针对mini3多了一个SR模式,所以这里只写一下这个SR模式视频如何操作。

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首先需要下载视频

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然后点击右上角三个小圆点,选择编辑视频。

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截取视频,注意视频长度不能超过30秒。

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然后进入视频编辑模式,右下角那个仪表图标就是SR开关,默认是打开的。

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然后点击保存即可

SR模式视频效果

首先是外观,个人更喜欢mini3的这种设计,因为摄像头的角度可以任意调节,没有任何限制。同时由于内部设计的变化,mini3的长度要比mini2长出一截。mini3的摄像头相对机身是内凹的,而mini2的则是外凸的。经过实际使用,似乎mini3在上下角度方面的视野要比mini2大一些,毕竟摄像头更靠后一些。

其次是拍摄效果,两代产品均采用了140°广角,为什么不采用160°估计也是为了视频效果,毕竟太大的广角会导致变形严重。光圈方面均采用F1.8大光圈,mini2采用了OV4689图像传感器,而mini3的没有写,不知是否有变化。

第三是硬件方面,mini2采用的是华为海思Hi3516D芯片,而mini3采用的是华为海思Hi3556芯片。百度了一圈,关于Hi3556的资料非常少。不过从盯盯拍官方的数据来看,提升蛮大的。图像传感器由mini2时的400万像素升级到了500万像素,最直观表现就是拍摄视频从1440P提升到了1600P。不过此次并没有写明图像传感器的型号,根据现有信息猜测应该是OV 56XX系列。

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最后是产品的优缺点:首先清晰度提升意味着拍摄视频更清晰;其次业界首创内置eMMC,提升了产品的稳定性;但是缺点也很明显,容量只有16G和32G,鉴于目前内存价格一路飙升,容量似乎有点偏小又无法扩充。第三是支架和机身分离设计,可以360°任意选择。这里我有点担心的是时间久了会不会接触不良,或者摩擦力变小导致角度无法固定,建议厂家以后改进一下。第四是SR黑科技的加入让行车记录仪可以记录更多的数据,唯一遗憾的是仍然没有GPS。最后的最后就是希望产品能够支持H.265标准。

总的来说,mini3的升级还是很大的,像素提升、内置内存卡、分离式设计、SR黑科技,最主要的是防畸变比mini2处理的更好,视频变形小。所以相比mini2,我更喜欢mini3。

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